沒有車等於沒有腳,在美、加地區尤其明顯。
從第一天抵達,落地後朋友來接機,到我買好車子,這段期間,舉凡吃飯採買辦事情,種種都是他接接送送,偶爾房屋仲介、汽車保險業務客串幾回司機,感覺沒有腳的不方便之外,也體會到,多個朋友多一條路的真諦。
第一部車是福特Windstar,七人座的頂規車,3800CC的引擎,嚇我一跳,但這裡較多爬坡路段,加上油價比台灣便宜,所以就是它了。
4萬的車價,聽朋友的建議用Lease(租賃)的方式較好,因為制度不同,也了解不深,就聽從朋友的建議辯理了。這款車種台灣也有進口,好像156萬,而且沒有頂規的皮椅、天窗、加溫座墊、定速巡航⋯⋯最有意思的地方是,車上附有車庫門的遙控器,只要和家裡的遙控器互相學習一下就可以了,原本家裡那兩個遙控器,就當作女孩們的鑰匙了,夠大一個,不容易丟掉!
因為上下山頻率高,幾次剎車軟,一次油管破裂後,決定換車!
這回選了唯一優點是沒有缺點,唯一缺點就是沒有優點的TOYOTA 同樣的七人座SIENNA,老婆大人坐上車後直呼,好像由頭等艙換到了經濟艙。
這車只有2萬多,便宜很多,我們拿它當工程車在操,朋友買大型材料、花果樹木等大型物件,都由它出勤,即使撞凹了一半點也沒有去修。加拿大汽車保險費很貴,修車就會影響到保費的負擔。來報到之前朋友就告訴我,要在台灣拿保險公司的無肇事記錄,愈長省越多,我拿到了五年,結果加拿大最高給30%折扣(一年10%減免)。

這車因為操的兇,加上忙於各種不成理由的理由,終於在完成搬到第二個房子之後的某天出怪手了!
找華人修車場,處理一下就開去馬自達換了一輛M3,2500cc的小車。女孩們上學放學,不想搭那一天僅2班的火車,還要換巴士到學校,所以讓她們開這小車來回高貴林。我和領導就宅在家,出門就和同時搬來做隣居的老朋友Carpool。

小車在女兒手上曾經劃過人家的賓士車,老婆大人被輕微的追尾,加上我們沒有自己的車,比想像中要不方便很多,所以在老大去多倫多大學後,便將車子換回七人座的HONDA Odyssey老婆大人説終於回到商務艙了!

在這兒開車,大家都很守規矩,罰款很重,警察又神出鬼末的,一回去採買的路上,被穿腳踏車服的警察攔下檢查後座繫安全帶沒,哈哈,警察的腳毛好多!另一回和朋友在傍晚時分回家路上被查駕照,他駕照上登載戴眼鏡,經過一番唇舌,才讓警察同意有度數的太陽眼鏡是合規定的,而晚上戴著比不戴危險,所以不罰,但是他坐在副駕位置,由我開車。
初期一年,我都是用台灣的國際駕照開車,一次被攔住,看了一年內有效的國際駕照説:既然住下來了,儘快把照給換了吧!祝聖誕快樂。
國外開車很多龜毛的規矩要注意。但車子和汽油便宜是台灣比不上的。
待續 育篇